別稱：氣動低溫緊急切斷閥 低溫氣動緊急切斷閥
型號：DJ661F-40P/焊接 DJ641F-40P/法蘭
低溫緊急切斷閥概述：
DJ641F-40P低溫緊急切斷閥由長頸低溫截止閥與鋁合金單作用彈簧直程式執(zhí)行器、手動手輪組成。在氣源壓力進入氣缸下腔壓縮彈簧力推動活塞上升帶動閥瓣離位切斷閥開啟，釋放排空氣缸氣源壓力, 彈簧力推動閥桿向下運動關閉。氣缸下腔裝有（易熔合金塞），在工況環(huán)境出現異常高溫（75±5℃）時，易熔合金軟化熔解，氣源壓力從排氣孔排出泄壓，氣缸上腔的彈簧力展開，活塞在彈簧的作用力下推動閥瓣向下運動，低溫切斷閥關閉。產品適用于低溫貯槽、槽車和罐車上流通和切斷介質的氣動閥門。
緊急切斷閥為常閉式結構，需有氣源壓力推動活塞上升才能開啟，在氣源壓力不足或低于彈簧力閥門自行關閉，（易熔合金塞）的設計有效防止在作業(yè)狀態(tài)出現火情高溫能夠自動泄壓關閉作用，起到保護設備安全措施的標準。
低溫安全切斷閥技術參數：
| 公稱壓力 | 2.5～4.0Mpa | 閥體、閥蓋 | CF8 | 閥瓣密封件 | PCTFE |
| 公稱通徑 | 20～100 | 閥瓣、閥桿 | S30408 | 氣缸、支架 | 鋁合金 |
| 設計溫度 | -196℃～+80℃ | 介質流向 | 由閥瓣上面向下流 | ||
| 適用介質 | LNG、LO2、LN2、LAr、CO2、LC2H4 | 氣源壓力 | 0.3～0.6MPa | ||
| 連接方式 | 對焊,法蘭 | 切斷溫度 | 70±5℃ | ||
⒈常閉型（通用型型）：氣缸進入氣源壓力時，活塞上升帶動閥桿開啟閥門，關閉時釋放氣缸內氣體，活塞在彈簧的作用下帶動閥桿與閥瓣向下運動，密封件壓緊閥座，閥門關閉.
⒉氣動操作時，當閥門的周圍環(huán)境溫度達到易熔金屬熔化溫度時(易熔塞在70℃士5'C應熔化)，易熔塞內部的易熔金屬就會熔化，氣缸內的工作壓力會自動排放，活塞在彈簧的作用下帶動閥桿關閉閥門。
⒊常開型：氣缸進入氣源壓力時，活塞下降帶動閥桿關閉閥門，開啟時釋放氣缸內氣體，活塞在彈簧的作用下帶動閥桿與閥瓣向上運動閥門開啟。（特別注意：在氣動關閉后，必須關閉前方的手動閥門或者用自身閥體上面的手輪關閉，防止氣源不足或沒有氣源閥門自動開啟）
低溫氣動切斷閥手輪作業(yè)：
⒉氣源壓力不得高于0.7MPa,防止氣缸承受不足壓力而損壞。
⒊（易熔合金塞）不得自行拆除或用堵頭代替。
⒋只有在氣動壓力低于規(guī)定值而無法開啟閥門時才允許短時間使用手動操作.且操作人員應在場監(jiān)護井應盡快提高氣源壓力.恢復氣動操作狀態(tài)！
氣動低溫切斷閥法蘭連接尺寸數據表請查看低溫閥門欄目：低溫切斷閥
低溫氣動切斷閥手輪作業(yè)：
⒈手動操作時：對于常閉型，逆時針旋轉手輪即可打開閥門；常開型為順時針旋轉手輪即可關閉閥；
⒉氣動操作時，應順時針轉動頂部手輪使開啟指示器處于最低點(即看不見開關指示器下方坐標的紅漆部分)；對于常開型緊急切斷閥，應逆時針旋至最高點；
⒊注意如果用頂部手輪手動使閥門處干開啟狀態(tài)(即能看見開關指示器下方坐標的紅漆部分)，即使排放了氣動頭內的操作空氣也不能使閥門全閉！在不使用手動操作時，必須看不見開關指示器下方的紅漆部分上！
⒋對于常開型低溫切斷閥，如果頂部手輪處于最低點（此時閥門處于關閉狀態(tài)），即使排放了氣體閥門也不能打開。
⒋對于常開型低溫切斷閥，如果頂部手輪處于最低點（此時閥門處于關閉狀態(tài)），即使排放了氣體閥門也不能打開。
低溫緊急切斷閥安全維護：
⒈管道介質的實際使用壓力不得高于閥體注明的應用壓力。⒉氣源壓力不得高于0.7MPa,防止氣缸承受不足壓力而損壞。
⒊（易熔合金塞）不得自行拆除或用堵頭代替。
⒋只有在氣動壓力低于規(guī)定值而無法開啟閥門時才允許短時間使用手動操作.且操作人員應在場監(jiān)護井應盡快提高氣源壓力.恢復氣動操作狀態(tài)！
氣動低溫切斷閥法蘭連接尺寸數據表請查看低溫閥門欄目：低溫切斷閥
