電液閥-油庫(kù)定量裝車系統(tǒng)

時(shí)間：2020-07-30 10:30:46 來源：永龍閥門閱讀：0次

電液閥 The electro-hydraulic valve-油庫(kù)定量裝車系統(tǒng) Oil depot quantitative loading system

電液閥The electro-hydraulic valve全稱：數(shù)控電液閥 Numerical control electrohydraulic valve，活塞式電液閥 Piston electrohydraulic valve。采用兩路電磁閥控制流量大小的閥門，產(chǎn)品具有精度高、開閉靈活、操作簡(jiǎn)單、多段控速、重復(fù)性誤差小、密封可靠等特點(diǎn)，是油庫(kù)智能化定量裝車系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制裝卸的控制閥。

活塞式電液閥在安裝時(shí)，應(yīng)確保其正確的流向，流向標(biāo)志在閥體上。新管線安裝好，沖洗管道時(shí)，一定要先將電液閥卸下，以免焊渣及雜物滯留在閥體內(nèi)，引起電液閥關(guān)不嚴(yán)。電氣安裝，先打開接線盒，中間有如圖所示接線排：接線方法2種①常開電磁閥線圈，一個(gè)線頭接a柱；常閉電磁閥線圈,一個(gè)線頭接c柱；另將常開、常閉電磁閥線圈二個(gè)線頭并接，接入b柱。如果使用直流24V電源，A柱、C柱接電源正極，B柱接電源負(fù)極。如果使用交流220V電源，A柱、C柱接火線，B柱接零線。②如果控制器不能分別控制二組電磁線圈，可將a、c并接后與b分別接入控制器輸出端。最后旋緊，壓緊螺母蓋好接線盒。

數(shù)控電液閥新安裝調(diào)試方法：使用電液閥，系統(tǒng)進(jìn)行最初調(diào)試時(shí)，請(qǐng)按下列步驟進(jìn)行，以確保電液閥穩(wěn)定正常工作。首先主閥活塞上腔內(nèi)的空氣必須泄放掉，否則，閥門可能會(huì)工作不穩(wěn)定或靈敏度降低。閥門安裝在水平管線上，通常完成幾個(gè)全過程的開關(guān)，空氣便可自動(dòng)地從活塞上腔中排出。確認(rèn)控制儀中的流量上限是否合適，以保護(hù)流量計(jì)裝懂不過速及避免電液閥不間斷的調(diào)節(jié)動(dòng)作（調(diào)節(jié)流量）。在給電磁閥供電，使主閥打開之前，檢查手動(dòng)截至閥是否關(guān)嚴(yán)，以防止閥門失控。做一個(gè)正常的暫停關(guān)斷，觀察閥門在多極關(guān)斷過程中的關(guān)閉速度和流量穩(wěn)定性。如果主閥多極關(guān)斷的速度和流量穩(wěn)定性可以接受，進(jìn)行下一步。

如果不可接受，調(diào)節(jié)上游液壓回路中的柱塞閥（減小開度可使主閥慢慢關(guān)閉并獲得更好的流量穩(wěn)定性，或增加開度，可使主閥關(guān)閉得更快些）。如果電液閥的入口最高壓力與最低壓力在最大流量的比值大于（如一個(gè)泵供幾個(gè)鶴位在一個(gè)鶴位運(yùn)行和所有鶴位都運(yùn)行的情況下）不可能在所有的操作條件下，都獲得滿意的閥門特性。如果電液閥的入口壓力變化太大，應(yīng)當(dāng)減少同時(shí)灌裝鶴位的數(shù)量，或者使用變頻油泵。

活塞式電液閥工作原理：當(dāng)兩個(gè)電磁閥線圈通電時(shí)，平衡孔回路關(guān)閉，泄流孔回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，閥門打開。反之，活塞下行，閥門關(guān)閉。在閥門開啟和關(guān)閉過程中，可將流量（流速）信號(hào)及閥塞位置信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令，控制兩個(gè)電磁導(dǎo)閥的通、斷電狀態(tài)，使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化，從而將活塞控制在所需的開啟高度上，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道介質(zhì)流量的控制。

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